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好消息!汉巴南铁路三标第四条隧道顺利贯通

【2021-04-18】【来源:无线巴中 】【字体: 】【颜色: 绿 【点击举报】

  4月14日上午8点,随着一声炮响,九道拐隧道掌子面露出一缕清晨的阳光,至此,汉巴南铁路三标段第四座隧道顺利贯通,也是继3月红旗隧道贯通之后,全线第二条贯通的中长隧道,为汉巴南城际铁路如期建成运营奠定了坚实基础。

  一条“快”速路

  加大四新技术应用+科学施工组织,强力推进建设

  新设备新工艺的采用,对隧道施工的质量控制和安全生产有重要作用,零事故、一次成型是施工进度的前提和基础,科学的施工组织也很关键。

  在镇广高速施工现场可以看到,部分路基已经完成了路面基层的铺筑,路基边坡的绿化已经完成大半。镇广高速公司负责人介绍,目前镇广高速王通段全面推行“全断面、全工序推进”的施工组织模式,为了在最短周期达成通车目标,隧道的开挖、衬砌、路面等同步推进;桥梁墩柱、梁板、桥面施工同步推进;路基、路面、绿化、交安等全工序推进,按照“一次成型”的目标,在路线贯通三个月内,就能达到通车条件。

  来到镇广高速2标的项目经理办公室,挂在墙上的“桥梁施工形象进度表”引人注目。全标段的所有桥梁按工程进度都临摹了出来,进行“填图”,每完成一个节点,比如浇筑完一段墩柱、架设了一跨梁板,就用红笔在对应的空白处填上一笔。待桥梁图全部“变红”,建设也就完成了。

  “这样,我们可以直观地掌握建设进度。”2标项目经理刘东苗说,全标段的所有施工进度,每天都要梳理总结并形成“日报”,哪里进度滞后了、原因是什么,可以及时发现问题并处理。

  一条品质路

  数字化管理+智能化建造,助力工程建设

  大干快上推进建设进度,质量如何保证?

  2标项目经理刘东苗掏出手机,点击进入“镇广高速数字管理信息平台”网页,进入质量系统,可以查看到标段内每一个工程的建设情况。比如,对一座桥梁而言,可以看到其建设历程,何时打桩、何时建承台、何时建墩柱;也可以看到具体的建设过程,浇筑承台的混凝土用了多少吨、成分是什么,等等。“整个建设过程全部数字化了。”他说,按照业主单位和监理公司的要求,对于施工过程全程影像记录、实时上传,既能直观地看到建设进展,也能对建设过程进行溯源,建设是否符合规范和要求,一清二楚,一目了然。

  镇广高速公司负责人说,按照四川铁投集团“建设品质工程”的要求,从项目建设之初,镇广高速就致力于加强项目质量管理,建立健全质量管理体系并确保有效运转。标准上,严格按照交通运输部《公路水运品质工程评价标准(试行)》,对52项评价指标和92项重点评价内容,落实责任单位责任人,确保各项工作符合品质工程标准。同时,以施工标准化和数字建造为抓手,确保质量、安全、环水保、文明施工等方面现场水平全面提升,利用管控数字化和监管智能化对各项工序工艺全方位监控,确保施工质量。

  不仅质量系统,工程建设的全过程都将在信息管理平台上“看到”。据介绍,镇广高速进场施工以来,积极探索和谋划数字高速建设管理模式,联合阿里和华为等国内一流企业,初步搭建了建设期信息集成化、管控数字化、监管智能化“1+N”的高速公路建设数字化管理架构,将在镇广高速建设全过程推广运用。

  “1”是指一个建设期数字综合管理平台,实现信息集成化,将项目的进度、质量、安全、计量、变更等方面数据汇总到管理平台,对数据进行分析运用,可以有重点有针对性地对项目进行管控和实时监控。

  “N”是指管控数字化、监管智能化多场景应用。通过管控数字化,可做到建设全过程、全链条信息集成;通过监管智能化,推行预制梁板的智能张拉和智能压浆,无人施工技术等。

  一条红色路

  红色文化+红色精神,助力老区发展

  工程建设加快推进、加速成型的同时,镇广高速王通段的“交通+红色文化”建设,也在同步推进。在建设现场,部分预留做摩崖、雕塑的点位,已经清理出来,虚位以待。

  镇广高速线路途经巴中、达州和广安三地,项目建成后,可打通川陕苏区旅游景点的发展壁垒,将邓小平故居、华蓥山景区、川陕革命根据地博物馆等区域红色旅游资源连成串。

【编辑:朱富春】【 页面功能:打印 关闭
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